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用户点评

4.9

41人参与评分

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不动心

2024款 60kwh 后驱版

「最满意一点」

乐道L60用车体验:务实家用的全能选手 作为一款聚焦家庭用户的纯电SUV,乐道L60在实际使用中展现出精准的场景适配能力。其核心优势并非激进的科技炫技,而是通过成熟的蔚来技术积淀,将续航、空间、智能化与家庭需求深度融合,打造出扎实的“无焦虑”体验。 续航与补能:打破电量焦虑闭环,在我的日常通勤中,CLTC工况555km标准续航版实际续航达成率约85%,空调+城市拥堵路况下仍能保持450km以上续航,满足一周通勤需求。周末跨城出行时,行程中快速换电大大的节省了驾驶时间,相比suv油车简直是天上地下,狗狗和孩子坐在车里也非常舒适,不会有晕车的感觉,整体显著优于同级车型。BaaS电池租赁方案进一步降低用车成本,用户可根据需求灵活升级电池容量。远程可换大容量电池出行,仅需付相应天数的服务费及租金,这个可是太棒了! 空间与舒适:全家出行的移动客厅,2950mm轴距营造出越级空间,身高一米八以上在后排都可以轻松跷二郎腿,配合座椅27到35度的电动调节,长途乘坐舒适性媲美MPV。后备箱670L基础容积可容纳婴儿车+4个行李箱,放倒后排后纵深拓展至1.8米,户外露营装备装载无忧。细节设计体现家庭关怀,假期带狗子去海边玩超级开心,一路上狗子在车上睡的可以说是非常舒适了,亲子模式下自动过滤激烈驾驶动作,副驾“舒躺模式”联动座椅、空调、屏幕角度,照顾宝妈休憩需求。智能交互:克制但高效的功能落地 纯视觉智驾方案在高速领航中表现稳定,自动出入匝道成功率较高,但在复杂城区道路仍需人工接管。车机系统针对家庭场景深度优化,三指飞屏可将副驾影音内容滑至后排,儿童模式自动切换适龄内容并锁定车窗控制。语音助手支持连续指令识别,“打开空调、播放儿歌、导航回家”一气呵成,但方言识别精度有待提升。驾驶体验:舒适取向的「暖男」设定,后驱单电机版5.9秒零百加速初段响应积极,但动力输出线性可控,不会出现突兀推背感让人有恶心的感觉。试驾过别的车,加速时一下就给我整吐了,底盘调校明显偏向舒适,细小颠簸过滤彻底,但高速过弯时侧倾稍显明显。转向系统提供三档力度调节,标准模式下轻盈精准,女性驾驶者泊车挪车毫无压力。NVH控制超出预期,120km/h时速下风噪抑制优于Model Y,跑高速时完全不会出现车身晃动的情况,配合16扬声器音响系统,营造静谧出行环境。总结:乐道L60用“精准减法”塑造出高完成度的家用车体验,其核心价值在于将蔚来高端技术下放至大众市场,通过换电体系、空间魔法和场景化智能,为家庭用户提供省心、舒适且无焦虑的电动出行方案。虽在极致操控、超前科技感上有所取舍,但作为“家庭第一台电动车”的定位,已然交出了一份高分答卷。我对我的第一辆车车表示很满意!!

「最不满意一点」

我所在的城市适配乐道的换电站还在建设中,希望可以赶快建设,更好的方便乐道车主

2025-03-19 16:23:12 0
贰當家77731

2024款 60kwh 后驱版

「最满意一点」

提车到现在一共开了8486公里,陪伴了我119天;乐道L60它让我重新定义了车与生活! 2024年5月15日的发布会上,我第一次见到了乐道L60,当时就被它的外观深深吸引。流畅的车身线条、犀利的前脸设计,每一处细节都让我心动不已。然而,当时我还是有些犹豫,没有立刻下定金。 直到9月份,乐道L60的内饰公布后,我彻底被征服了。宽敞的车内空间、超大的中控屏,还有那些贴心的智能配置,完全符合我对理想座驾的期待。那一刻,我毫不犹豫地支付了定金,决定成为乐道L60的车主。从外观到内饰,乐道L60都完美契合了我的需求,让我对未来出行充满了期待。! 因为我是从油车过渡到电车的用户;买纯电车确实会让人焦虑,尤其是担心后期昂贵的电池更换费用以及长续航电池的日常使用溢出问题。但乐道L60完美解决了这些痛点。只需要购买入门电池规格即可,在需要长途出行时,去租一个大电池;这样就不会为了几次的长途出行而买一个特别大的电池。主要是电池相当于终身质保了,不用担心电池衰减!真的电车就要买能换电的!主要换过一次就知道有多优优雅了,雨天坐车里完全不用下车就能满电出发!乐道L60提供车电分离的购买方案,裸车价格低至14.99万元,60kWh电池月租费用为599元,85kWh电池月租费用为899元。这种方案不仅降低了购车门槛,还避免了电池贬值的风险。而且,乐道L60的换电服务非常便捷,换电费用透明,换电过程快速。 其次乐道非常重视车主的体验,定期举办各种车主活动。从试驾体验到亲子活动,从户外探险到文化之旅,每一次活动都精心设计,旨在为车主们带来更多的欢乐和惊喜。这不在过年期间我就和苏州车友群的车友一起带着小孩出游浙江。并且在春节期间高速换电免费;主打让其他品牌车主羡慕! 还有就是乐道引以为傲的空间,车内空间非常宽敞,为乘客提供了充足的腿部和头部空间。后排座椅支持电动调节,靠背角度可调,乘坐体验非常舒适。搭配官方商城的充气床垫,简直是打工人福音;在车内还配备了大尺寸的娱乐屏幕,孩子们在后排也能享受丰富的娱乐内容。再有就是不得不提一下乐道的音响,搭配杜比全景声,还去啥电影院,直接把电影院搬进车内! 最后那就是电耗表现了,乐道L60的低能耗得益于其900V高压平台、碳化硅电机、轻量化设计以及低风阻系数等技术。这些技术使得乐道L60在能耗控制上表现出色,不仅降低了使用成本,还提高了车辆的续航能力。冬春季日常城区上下班,我来回40多公里,空调24度,每天的电耗大概平均在13.6左右;相信在这个级别内的车除了特斯拉能为之一战,我实在想不出还有哪款车能耗可以做到如此出色! 最后乐道L60整体造型时尚大气,线条流畅,动感十足。前脸采用封闭式设计,搭配犀利的分体式大灯,辨识度极高。车身侧面的溜背设计和无框车门,增添了不少年轻化和动感的元素。车尾造型圆润,尾灯修长且辨识度高。这个颜值是见仁见智了,反正我是喜欢的不得了,哈哈哈哈哈,小乐属于越看越喜欢型! 总结一下,现在网络上大环境确实不好,黑蔚来,乐道的博主非常多;谁叫换电一家独大造人恨;但是车是真的很不错;所以不要被网络上的声音给误导;一定要亲自去店里试试看体验一下!说不定你就会成为下一个乐道车主呢!

「最不满意一点」

当然车不可能十全十美,乐道同样也是有缺点的,比如车辆底盘质感没有那么高级,也许可能车子本身太轻了; 其次是在智驾表现方面确实差强人意;只能说高速高架还行!能用,别太过多依赖! 除了这些,没有什么大问题;如果有问题,你永远可以相信蔚来的服务!哈哈哈哈哈 点赞?

2025-03-15 18:22:49 0
阳哥说

2024款 60kwh 后驱版

「最满意一点」

提车四个月,行驶8000多公里,乐道L60早已从“蔚来子品牌”的标签,变成了我家庭出行的核心伙伴。在3月8日这个春意渐浓的日子,我想用真实体验,拆解这款20万级纯电SUV的竞争力密码。 1. 超级大的空间 众所周知乐道在初期宣传的时候有溜达自由,二郎腿自由的标签,当我和我的家人真正坐进车子里面的时候最直观的感受就是真大!乐道的宣传一点也不夸张。我终于理解了车主论坛里面大家常说的“Model Y的尺寸,C级车的空间”。 2. 超级棒的能耗 乐道的全域900V高压平台带来了让我眼前一惊的能耗体验,在平常的城市通勤中我几乎能够保持在10-12的能耗,外出游玩的时候满载跑高速的情况下也仅仅达到了15-17的能耗表现。在冬天温度比较低的情况下城市通勤大概会在15左右。这样的能耗表现我觉得在所有新能源汽车当中可以是第一梯队了! 3. 级快的换电体验 当初买乐道的时候让我直接拍板下手的就是这个和蔚来一样的换电补能模式,在全新的蔚米四代换电站里面只需不超过3分钟即可满电出发,节省了非常多的时间。让我感受最深的就是今年春节过年的时候我和我的小伙伴一起出去旅游,在高速服务区换电的时候满满的幸福感,当我换完电看到好多新能源车还在排队充电。 4. 超级智能的座舱 “小乐小乐”这已经成为了我儿子每天上车必须喊的一句话,因为喊了小乐他就能和语音智能助手一起快乐玩耍。乐道搭载了最新的高通8295P芯片,在处理所有操作的时候丝滑十足。大大的HUD也是乐道非常值得称赞的一个东西! 5. 超级方便的智能驾驶 乐道给客户赠送了几年的智能辅助驾驶,每次在开高速的时候能够缓解自己的疲劳,通过自己优秀的算法也减轻了事故发生概率。 总结:乐道L60是20万-30万价位里面非常棒的一款家庭城市SUV,如果非要挑剔的话我觉得乐道L60这款车还应该再加入电动遮阳帘以及双机位的50W无线快充。不过正如许多车主所言,没有一款车是十全十美的,乐道L60有它自己的过人之处。所以我选择乐道L60也完全不会后悔,它是我今后路上值得陪伴的好伙伴!

「最不满意一点」

车内有一定的异响,细节方面的做工有待提高。

2025-03-08 22:36:40 0
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